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Le Cours Combiné : Equipage & Skipper

Certification internationale de skipper coque nue
Plus Certification d'Opérateur Radio VHF

La certification internationale de skipper coque nue est un cours de 11 jours .

 

Le programme de ce cours est conçu pour vous donner un large éventail de connaissances nécessaires pour prendre les commandes d'un voilier ou d'un yacht à moteur jusqu'à 78 pieds / 24 mètres, par vous-même. Il couvre tous les sujets nécessaires pour préparer le bateau, planifier la traversée, instruire l'équipage et commander le navire en mer.

 

Le programme Bareboat sépare la théorie et l'enseignement pratique et les sujets abordés en théorie sont ensuite mis en pratique lors de la session pratique sur le yacht de formation Island Spirit.

 

L'obtention de ce certificat auprès d'une école de voile qualifie automatiquement les candidats à postuler pour un « Certificat International de Compétence » ICC qui est requis pour affréter un navire dans la plupart des pays européens.

 

** Pour les étudiants qui ne sont pas déjà titulaires d'un certificat d'opérateur radio en cours de validité, nous offrons la possibilité d'obtenir, au prix réduit de 7 500 bahts, la licence obligatoire d'opérateur radio VHF/SRC pendant le cours. S'il est suivi seul, le cours et l'examen d'opérateur radio VHF coûtent 10 000 bahts.

Conditions préalables

Les individus doivent être en bonne forme physique et âgés de plus de 18 ans, avoir suivi le cours intermédiaire de navigation en équipage de 5 jours et détenir une licence d'opérateur radio VHF/SRC (** voir ci-dessus).

Durée & Prix

Pattaya : 11 jours - 64 000 Baht

Phuket : 11 jours - 87 000 Baht (comprend l'hébergement + F&B)

Catamaran avec skipper sans équipage, module complémentaire de 2 jours

Pattaya - 18 000 bahts

Phuket - 21 000 bahts

Programme de cours quotidien

Jour 1 - Introduction à la voile - En classe

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  • Introduction au personnel, aperçu du plan de cours et des exigences administratives. Terminologie nautique des parties d'un bateau, directions (Bâbord, Tribord etc.), Allures.

  • Déjeuner

  • Briefing de sécurité, Préparation du bateau, Vérifications moteurs, Choses à faire et à ne pas faire à bord du bateau, Voile de plaisance, Démonstration d'allures, Virements de bord et empannages

  • Boissons au coucher du soleil et délicieuses collations locales au bord de la plage ; une ambiance décontractée pour faire connaissance, discuter (certains diraient débat) sur les bateaux, l'Océan et la Voile. La nourriture, les boissons et le transport jusqu'au site sont assurés par l'école de voile. Ne vous inquiétez pas, il ne s'agit pas d'une soirée tardive, nous avons besoin de vous brillant, brillant et prêt à passer à l'action le lendemain .

​Jour 2 - Orientation Yacht/Système - À bord

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  • Travail sur corde, nœuds communs utilisés à bord, amarrage au quai.

  • Équipement de pont, manipulation des voiles, virement de bord et empannage,

  • Déjeuner à bord

  • Procédures d'homme à la mer

  • Virements de bord et empannages,

  • Instruments de navigation

  • Manœuvres sous tension, effets du déplacement et du lavage des hélices

  • Rôle de l'équipage à l'accostage et à la sortie du poste d'amarrage

Jour 3 - Instruction pratique et exercices de voile - À bord

 

  • Manoeuvres rapprochées et amarrage, récupération d'un amarrage,

  • Déjeuner à bord

  • Piloter un cap à la boussole

  • Virements de bord et empannages

  • Prise de ris par gros temps

  • Amarrage

 

Jour 4 - Voyage de formation à bord - À bord

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  • Bateau prêt

  • Quittez la marina pour une navigation autour des îles locales

  • Colregs, corrections de compas, introduction aux cartes, virements de bord et empannages

  • Exercices de voile, ancrage – Koh SiChang, nœuds, utilisation dériveur

  • Déjeuner à bord

  • Dîner à terre

Jour 5 - Formation à bord et examens de voyage et d'équipage - À bord​

 

  • Petit-déjeuner à bord

  • Exercices de voile pour les élèves en alternance, Révision verbale pour examen

  • Déjeuner à bord

  • Examen de l'équipage à bord

  • Retour à la marina

Jour 6 - Travail sur les cartes et navigation - En classe

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  • Responsabilités du Skipper et du Gardien de quart, Météorologie, Cartographie

  • Déjeuner

  • Planification des passages, Colregs

Jour 7 - Cliniques de yachting et exercices de voile en cours réduit - À bord

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  • Manoeuvres rapprochées et amarrage, récupération d'un amarrage,

  • Déjeuner à bord

  • Piloter un cap au compas, virer de bord et empanner, prendre des ris pour le gros temps,

  • Amarrage

Jour 8 - Manœuvres rapprochées - Amarrage, ancre et amarrage - À bord

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  • Bateau prêt

  • Quittez la marina pour les Colregs de l'île locale, corrections de boussole, introduction aux cartes, virements de bord et empannages

  • Déjeuner à bord

  • Forets à voile, ancrage – nœuds, utilisation dériveur

  • Dîner à bord

  • Initiation à la navigation de nuit

Jour 9 - Voyage de formation à la voile jour/nuit - À bord

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  • Petit-déjeuner à bord

  • Bateau prêt

  • Colregs, correctifs de compas, cartes, bouyage, virement de bord et empannage

  • Déjeuner à bord

  • Forets à voile, ancrage, noeuds, utilisation dériveur

  • Dîner à bord

Jour 10 - Plus de pratique de la voile, d'ancrage et d'utilisation du dériveur - À bord

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  • Petit-déjeuner à bord

  • Bateau prêt

  • Virements de bord et empannages

  • Déjeuner à bord

  • Forets à voile, ancrage, noeuds, utilisation dériveur

  • Examen de skipper à bord

  • Dîner à terre

​Jour 11 - Évaluations, révision du parcours et examens de skipper - À bord

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  • Petit-déjeuner à bord

  • Partir

  • Exercices de voile pour les élèves en alternance, révision verbale pour examen

  • Retour à la marina

  • Examen final

  • Disperser

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