หลักสูตรรวม : ลูกเรือและกัปตันเรือ
ใบรับรองกัปตันเรือเปล่านานาชาติ
พร้อมใบรับรองผู้ประกอบกิจการวิทยุ VHF
หลักสูตรการรับรอง International Bareboat Skipper เป็นหลักสูตรระยะเวลา 11 วัน
หลักสูตรนี้ออกแบบมาเพื่อให้คุณมีความรู้มากมายที่จำเป็นในการควบคุมเรือใบหรือเรือยอทช์ที่มีความยาวไม่เกิน 78 ฟุต / 24 เมตรด้วยตัวเอง หลักสูตรนี้ครอบคลุมหัวข้อทั้งหมดที่จำเป็นในการเตรียมเรือ วางแผนการเดินทาง ฝึกอบรมลูกเรือ และควบคุมเรือในทะเล
หลักสูตร Bareboat แยกการเรียนการสอนภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติออกจากกัน และนำเนื้อหาวิชาที่ครอบคลุมในภาคทฤษฎีมาปฏิบัติจริงในเซสชันภาคปฏิบัติบนเรือยอทช์ฝึกอบรม Island Spirit
การได้รับใบรับรองนี้ผ่านทางโรงเรียนสอนเดินเรือจะทำให้ผู้สมัครมีสิทธิ์สมัครขอ “ใบรับรองความสามารถระดับนานาชาติ” ของ ICC โดยอัตโนมัติ ซึ่งจำเป็นสำหรับการเช่าเรือในประเทศส่วนใหญ่ในยุโรป
** สำหรับนักเรียนที่ยังไม่มีใบรับรองผู้ควบคุมวิทยุ เราขอเสนอทางเลือกในการขอรับใบอนุญาตผู้ควบคุมวิทยุ VHF/SRC บังคับในระหว่างหลักสูตรในราคาลดพิเศษ 7,500 บาท หากเรียนหลักสูตรผู้ควบคุมวิทยุ VHF และการสอบจะมีค่าใช้จ่าย 10,000 บาท
ข้อกำหนดเบื้องต้น
บุคคลต้องมีร่างกายแข็งแรงและมีอายุมากกว่า 18 ปี ผ่านหลักสูตรการเดินเรือลูกเรือระดับกลาง 5 วัน และมีใบอนุญาตประกอบกิจการวิทยุ VHF/SRC (** ดูด้านบน)
ระยะเวลาและราคา
พัทยา : 11 วัน - 64,000 บาท
ภูเก็ต : 11 วัน - 87,000 บาท (รวมที่พัก + อาหารและเครื่องดื่ม)
โปรแกรมเสริมเรือ Bareboat Skipper Catamaran 2 วัน
พัทยา - 18,000 บาท
ภูเก็ต - 21,000 บาท
โปรแกรมหลักสูตรรายวัน
วันที่ 1 - ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการแล่นเรือใบ - ในห้องเรียน
-
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับเจ้าหน้าที่ ภาพรวมของโครงร่างหลักสูตร และข้อกำหนดของผู้ดูแลระบบ ศัพท์เฉพาะทางเดินเรือของส่วนประกอบต่างๆ ของเรือ ทิศทาง (ท่าเรือ กราบขวา ฯลฯ) จุดออกเรือ
-
อาหารกลางวัน
-
การบรรยายสรุปด้านความปลอดภัย การเตรียมเรือ การตรวจสอบเครื่องยนต์ สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำบนเรือ การแล่นเรืออย่างสนุกสนาน สาธิตจุดแล่นเรือ การยึดเกาะและการหมุน
-
เครื่องดื่มยามพระอาทิตย์ตกและของว่างท้องถิ่นแสนอร่อยริมชายหาด บรรยากาศสบายๆ ที่ให้โอกาสได้รู้จักกัน พูดคุย (บางคนอาจเรียกว่าโต้วาที) เกี่ยวกับเรือ มหาสมุทร และทุกสิ่งเกี่ยวกับการเดินเรือ โรงเรียนการเดินเรือเป็นผู้จัดเตรียมอาหาร เครื่องดื่ม และบริการรับส่งไปยังสถานที่จัดงาน ไม่ต้องกังวล นี่ไม่ใช่ช่วงดึก เราต้องการให้คุณสดใส สดใส และพร้อมสำหรับการดำเนินการในวันถัด ไป
วันที่ 2 - การวางแนวเรือยอชท์/ระบบ - บนเรือ
-
งานเชือก นอตทั่วไปที่ใช้บนเรือ ผูกติดกับท่าเรือ
-
อุปกรณ์ดาดฟ้าเรือ การจัดการใบเรือ การยึดเกาะ และการหมุนวน
-
รับประทานอาหารกลางวันบนเรือ
-
ขั้นตอนของมนุษย์ลงน้ำ
-
การแทคและไจบิง
-
เครื่องมือนำทาง
-
การเคลื่อนตัวภายใต้กำลัง ผลของการเดินและการล้างเสา
-
บทบาทของลูกเรือเมื่อเข้าเทียบท่าและออกจาก ท่า
วันที่ 3 - การฝึกปฏิบัติและการฝึกแล่นเรือใบแบบลงมือปฏิบัติจริง - บนเรือ
-
การหลบหลีกและเทียบท่าในระยะประชิด การจอดเรือ
-
รับประทานอาหารกลางวันบนเรือ
-
บังคับทิศทางเข็มทิศ
-
การแทคและไจบิง
-
แนวปะการังสำหรับสภาพอากาศที่หนักหน่วง
-
ท่าเทียบเรือ
วันที่ 4 - การเดินทางฝึกอบรมสดบนเรือ - บนเรือ
-
เรือพร้อม
-
ออกจากท่าจอดเรือเพื่อล่องเรือรอบเกาะในท้องถิ่น
-
Colregs การแก้ไขเข็มทิศ แผนภูมิเบื้องต้น การตรึงและการหมุน
-
การฝึกแล่นเรือใบ การทอดสมอ – เกาะสีชัง นอต การใช้เรือบด
-
รับประทานอาหารกลางวันบนเรือ
-
รับประทานอาหารเย็นบนฝั่ง
วันที่ 5 - การเดินทางการฝึกอบรมสดบนเรือและการสอบลูกเรือ - บนเรือ
อาหารเช้าบนเรือ
การฝึกแล่นเรือใบให้นักเรียนสลับบทบาท ทบทวนวาจา เพื่อสอบ
รับประทานอาหารกลางวันบนเรือ
การสอบลูกเรือบนเรือ
กลับไปที่มารีน่า
วันที่ 6 - งานแผนภูมิและการนำทาง - ในห้องเรียน
-
ความรับผิดชอบของกัปตันและผู้เฝ้าสังเกตการณ์ อุตุนิยมวิทยา งานแผนภูมิ
-
อาหารกลางวัน
-
การวางแผนทาง Colregs
วันที่ 7 - คลินิกการแล่นเรือยอชท์และแบบฝึกหัดการเดินเรือระยะสั้น - บนเรือ
-
การหลบหลีกและเทียบท่าในระยะประชิด การจอดเรือ
-
รับประทานอาหารกลางวันบนเรือ
-
บังคับทิศทางเข็มทิศ การยึดและการหมุน แนวปะการังสำหรับสภาพอากาศที่หนักหน่วง
-
ท่าเทียบเรือ
วันที่ 8 - การหลบหลีกในระยะประชิด - การจอดเรือ การทอดสมอ และการเทียบท่า - บนเรือ
-
เรือพร้อม
-
ออกจากท่าจอดเรือไปยัง Colregs บนเกาะท้องถิ่น ซ่อมเข็มทิศ ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับแผนภูมิ การยึดเกาะ และการหมุน
-
รับประทานอาหารกลางวันบนเรือ
-
การฝึกแล่นเรือ การทอดสมอ-นอต การใช้เรือบด
-
รับประทานอาหารเย็นบนเรือ
-
ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับ การล่องเรือ ตอนกลางคืน
วันที่ 9 - การเดินทางฝึกอบรมการเดินเรือทั้งกลางวันและกลางคืน - บนเรือ
-
อาหารเช้าบนเรือ
-
เรือพร้อม
-
Colregs, การแก้ไขเข็มทิศ, แผนภูมิ, bouyage, tacking และ gybing
-
รับประทานอาหารกลางวันบนเรือ
-
การฝึกแล่นเรือ การทอดสมอ การผูกปม การใช้เรือบด
-
รับประทานอาหารเย็นบนเรือ
วันที่ 10 - ฝึกแล่นเรือใบ การทอดสมอ และการใช้เรือบดเพิ่มเติม - บนเรือ
-
อาหารเช้าบนเรือ
-
เรือพร้อม
-
การแทคและไจบิง
-
รับประทานอาหารกลางวันบนเรือ
-
การฝึกแล่นเรือ การทอดสมอ การผูกปม การใช้เรือบด
-
การสอบกัปตันเรือ
-
รับประทานอาหารเย็นขึ้นฝั่ง
วันที่ 11 - การประเมินผล การทบทวนหลักสูตร และการสอบของกัปตัน - ขึ้นเครื่อง
-
อาหารเช้าบนเรือ
-
ออกเดินทาง
-
การฝึกแล่นเรือใบให้นักเรียนสลับบทบาท ทบทวนวาจา เพื่อสอบ
-
กลับไปที่มารีน่า
-
สอบปลายภาค
-
แยกย้ายกันไป